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经统计，六个案件货款合计1449.22万元，经川环科技多次催促，对方仍未归还相关货款。无奈之下，公司向法院提起诉讼，要求相关方向川环科技支付货款并按年利率6%的标准支付利息。天眼查数据显示，本次案件涉及的被告北汽银翔、重庆比速汽车等涉多个诉讼案件，其中北汽银翔近年来所涉诉讼案件更是多达400余起，包括票据纠纷、买卖合同纠纷等，大多是因欠款所引起。

业内人士指出，对于规模较小的基金产品而言，如果风控措施不到位，单一持有人的比例很容易达到较高水平，变相地使基金产品成为“定制基金”，持有人就有可能左右基金产品的操作。重塑形象东吴基金昨日接受记者采访时表示，公司对此高度重视，并成立专项整改工作小组，制定了全面落实整改计划，确保整改落实到位。东吴基金表示，公司以此次整改为契机，全面梳理了相关制度及流程，希望通过认真履行勤勉尽责义务，重获投资者的支持和信赖。

用标准占据5G发展主动权邹峰透露，在制定5G广播标准时，最大的困难在于转变旧有观念。“前期，我们跟芯片制造商、手机厂商和运营商提5G广播标准时，大家都表示怀疑，认为广播就是广播，手机就是手机，二者没有交集。并认为，把两者揉在一起会增加成本，增加芯片设计难度，加大手机耗电量。”

据2018年财报，腾邦控股2018年实现经营收入为8.86亿元，同比增长6.19%；实现毛利为2.62亿元，同比减少10.43%；股东应占溢利为-3392.2万元，同比减少240.51%。腾邦国际业绩同样也呈下滑趋势。据2018年财报，腾邦国际报告期内实现营业收入为48.86亿元，同比增长38.43%；归属于上市公司股东的净利润为1.677亿元，同比减少40.88%。2019年第一季度腾邦国际业绩持续下滑，报告期内实现营业收入为11.18亿元，同比减少3.74%，归属于上市公司股东净利润为2071万元，同比减少65.59%。

此外，现行规则下，股份的征集需要每位股东的书面授权。需要每位股东签字授权的法律文书就达5份左右，同时还需要提供视频等身份验证，甚至需要去公证，手续非常繁琐。于平表示，目前通过公开征集方式，联系到300位左右中小股东一起维权，登记的合计持股比例超过12%，但因授权手续过于繁琐，办理起来不方便的因素，导致相当一部分的小股东最终选择放弃维权。

责任编辑：张岩每经记者 赵成每经实习编辑 张北日前，有媒体报道，据长城汽车内部高层消息，长城汽车正在接触塔塔汽车，洽谈收购捷豹路虎事宜。对此，长城汽车相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，“我们并没有听说此消息，但2019年长城汽车将变得更加开放”。