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4月2日，防卫省突然宣布找到了曾经声称“不存在”的自卫队伊拉克行动日志，被怀疑刻意隐瞒日志的存在。4月13日，农林水产大臣斋藤健证实找到了一些相关文件，这些文件增加了安倍为好友“以权谋私”的嫌疑。朝日新闻4月14-15日进行的一项民调显示，安倍内阁支持率降至31%，创下他2012年重新执政以来的新低。日益发酵的卖地丑闻令公众感到愤怒。

针对同机乘客被滞留公安部门7小时接受调查一时，国航方面解释称，因为警方除当事乘客，包括牛女士本人以及四名机组人员，均需要做笔录。国航拦不住牛女士？李亚玲也提出了一系列质疑。作为国营航空公司，虽然不能辞退精神病员工，但也不能任由其经常乘坐航空器（还是享受免费福利），时不时就扰乱公共秩序、危害航空安全。（多名网友曝料牛此前同类行为，最近的一次就在7月8日从北京飞成都的航班CA4194上，其同样因精神疾病发作，从本来乘坐的经济舱去到头等舱骚扰头等舱旅客，并在航班上闹事）。

诺基亚表示，通过公开披露5G专利费，并保持一个较低的价格，将大幅降低未来在专利许可上发生纠纷的几率，并且增加了从一批新款5G产品中大赚一笔的可能性。5G国际标准在6月份敲定，主要基于无线巨头高通、华为、爱立信、三星以及诺基亚所取得的工程和试验成就。作为开发5G标准的回报，这些公司有权把他们的贡献授权给设备制造商，但要本着“公平、合理以及非歧视”(FRAND)的原则，尽量让更多人使用5G技术。

李亚玲在微博中写到，此次航班上的女乘客在滑行时打电话属违规行为，但在广播提醒后就关闭了手机，扫照惯常的处理方式，此事就到此结束。而牛宇虹的异常表现，系精神疾病发作。当班机组人员缺乏经验，未能意识到这是精神疾病发作，而是按照其在正常投诉的性质，进行配合，这给其他乘客造成了不良影响。

投诉机制受质疑针对该事件讨论的焦点在于滴滴是否尽到了平台的责任。案发后，乐清当地一名女性乘客林女士在接受媒体采访时表示，8月23日下午，她搭乘犯罪嫌疑人钟某的车辆时，犯罪嫌疑人将其带到偏僻处意图不轨，但该乘客成功逃脱。随后她将此事投诉给滴滴平台，但截至案发都未收到相关反馈和处理结果。

8月24日下午，浙江温州乐清市女孩赵某在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉县，在向朋友发送“救命”讯息后失联。8月25日，警方在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某，该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。赵某的家人和朋友表示，在事发后曾多次联系滴滴方面索要司机具体信息，等到4小时候才得到最终反馈。据了解，事发前一天也曾有人向滴滴平台投诉该司机，但未被即时处理。对此，滴滴平台表示深感抱歉，承认有不可推卸的责任。