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“科技金融浪潮可能引发的金融行业变局。”某券商人士表示，但目前金融行业的壁垒依然稳固，牌照优势仍是传统金融企业最牢固的护城河，延缓了科技企业对传统金融的冲击。龙头券商凭借全方位的竞争优势和领先的资本实力，开始通过多种途径积极布局科技化转型。其中，信息化水平领先的券商大幅提升科技研发投入，另有部分券商则积极与互联网巨头战略合作，或收购具有特色的科技金融企业等。未来拥有先发优势的券商将在科技金融浪潮中进一步提升实力。

奥斯本指出，今年截止10月份，中国市场上销量最好的电动汽车为北汽的EU系列，该车型每周的销量接近2000辆。此外，中国市场上销量前五的电动汽车（均为本地品牌）的总销量为每周接近6000辆。他表示，这些车型的价格都比国产Model 3便宜四分之一至四分之三，并且比2018年售出的超过90%的车辆都贵。

事发之后，国航做出回应：想说一句，在官方报告发布之前，任何主观上的猜测，都是不负责任的。因此，想聊一下今天的第三个话题：那就是部分公众对于民航业、航空公司的不友好、不信任、言语暴力。航空公司和旅客，作为服务的一方和消费的一方，在这些年里产生了无数无数无数的矛盾，且每次针对航司的舆情风波，都能得到一大票围观者的叫好。

在从事了十几年学区房业务的资深房产中介眼里，对于这种疯狂的现象并不感到惊讶，他甚至预测，如果这套13.2平方米的房子是一个正常的学区房，市场价应该会突破200万，突破15万/㎡很正常。“因为这种低总价的学区房房源非常少。”王垒说前两年曾经在老虎桥那边的一套10平方米的门面房，报价80万，每平方米高出区域学区房近2万，想要买的人非常多，但是最后交易时候发现该房子的性质已经从住宅变成了商业，所以无法拥有学区，最后没有成交。不过王垒表示，市场上对于这类低总价的学区房一直非常欢迎，非常好卖。

该学者说，实际上，多个报道还显示，中国投资者保证了德国员工就业，并进行投资扩建，德国技术也保留在德国，这些企业还打开了中国市场。例如最近宁波继峰收购德国汽车配件供应商格拉默，《南德意志报》等德国媒体都报道说，格拉默员工、客户欢迎中国企业，避免了向政府求援。

报道中称，沙特阿美将于12月正式上市，公司表示将向个人投资者出售至多0.5%的股票。尽管现在距离沙特阿美首次披露上市计划已有三年的时间，但在这三年中，有关沙特阿美公开上市的猜测及其他新闻，一直吸引着投资者和市场观察人士。据悉，个人投资者可以在11月28日之前认购，机构投资者则可以在12月4日前认购。